BYD Pamerkan Teknologi Kendali Bodi Cerdas DiSus di GIIAS 2024, Pertama di Industri Otomotif China

Produsen otomotif BYD memanfaatkan Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 untuk memperkenalkan DiSus Intelligent Body Control System (Sistem DiSus). Sistem DiSus yang dikembangkan sendiri oleh BYD ini dirancang khusus untuk ‘new energy vehicles’ (NEV), menjadikan BYD sebagai produsen mobil China pertama yang memiliki teknologi kendali tubuh kendaraan cerdas. Sistem DiSus BYD diklaim secara signifikan meningkatkan pengalaman berkendara bagi penggunanya.

Setelah membuat terobosan dalam teknologi inti yang berkaitan dengan NEV, BYD memimpin dalam penelitian kendali gerakan vertikal, mengungguli para pesaingnya dalam menyediakan solusi sistematis untuk kendali gerakan vertikal dan menguasai teknologi sistem kendali tubuh cerdas untuk NEV.

“Teknologi ini menggabungkan mekanik, hidraulik, dan elektronik untuk menciptakan pengalaman berkendara yang jauh lebih nyaman dan aman, terutama untuk perjalanan camping di medan yang sulit. Dengan DiSus, kendaraan dapat menyesuaikan diri dengan cepat terhadap kondisi jalan yang bervariasi, memastikan stabilitas dan kenyamanan pengemudi serta penumpang,” ungkap Adzhar Ibrahim, Technical Support & Training BYD, Kamis (25/7/2024).

Sistem DiSus BYD terdiri dari tiga cabang utama, termasuk Sistem Kendali Tubuh dengan Peredam Cerdas (DiSus-C), Sistem Kendali Tubuh Udara Cerdas (DiSus-A), dan Sistem Kendali Tubuh Hidraulik Cerdas (DiSus-P). Sistem ini menawarkan solusi sistematis untuk kendali tubuh kendaraan, mendefinisikan ulang pengalaman berkendara cerdas dan mewah.

Berbeda dengan solusi yang hanya berfokus pada satu teknologi atau peningkatan komponen tunggal, BYD menawarkan solusi sistematis untuk kendali gerakan vertikal. Sistem DiSus BYD memanfaatkan sepenuhnya keunggulan NEV dalam elektrifikasi dan kecerdasan untuk membangun sistem komprehensif yang mencakup persepsi, pengambilan keputusan, dan eksekusi untuk secara signifikan meningkatkan pengalaman berkendara. Selain itu, sistem DiSus BYD menawarkan kendali kolaboratif dalam dinamika tubuh (gerakan lateral, longitudinal, dan vertikal), yang menyediakan dasar untuk pengembangan sistem bantuan pengemudi lanjutan (ADAS) di masa depan.

Sistem DiSus-P akan pertama kali dipasang pada Yangwang U8.

Bicara soal spesifikasinya, Yangwang U8 merupakan mobil berteknologi plug-in hybrid. Mobil itu dibangun menggunakan platform e4 yang sudah dibekali dengan sistem kontrol bodi Disus-P hydraulic.

Ia menggunakan mesin 2.000cc turbo yang dipadukan dengan baterai 49,5 kWh. Tenaganya disalurkan ke empat motor listrik yang masing-masing menghasilkan 220 kW, jadi total 880 kW atau sekitar 1.180 TK dan torsi 1.280 Nm.

Hasilnya, performa dari U8 bisa berakselerasi 0-100 Kpj dalam 3,2 detik. Kecepatan maksimal sayangnya dibatasi cuma 200 Kpj. Selain itu, SUV ini juga unik, bisa melaju di atas air, walau perlahan..

Sebagai sistem kendali tubuh sistematis, Sistem DiSus BYD memastikan kendaraan tetap gesit dan kompatibel secara efektif dalam sebagian besar skenario berkendara, meminimalkan risiko tergulingnya kendaraan dan mengurangi perpindahan penumpang selama menikung tajam, akselerasi penuh, atau pengereman darurat. Selain itu, Sistem DiSus BYD dapat melindungi kendaraan dari goresan dan kerusakan di berbagai kondisi jalan seperti salju, lumpur, dan air.

Sistem DiSus BYD, dirancang untuk keselamatan tertinggi dan pengalaman berkendara cerdas, meningkatkan citra merek BYD melalui teknologi NEV mutakhir.