Sebagai pembalap, mesin motor menjadi kunci utama dari keberhasilan pembalap untuk mencapai garis finish dengan cepat.
Tapi selama berada di tim Honda Repsol, Marquez tidak mendapat bantuan dari tim untuk mengembangkan kemampuan motor yang sudah dipakainya selama lebih dari 10 tahun itu.
Untuk menelan rasa kekecewaan itu, Marquez memutuskan pindah dan bergabung bersama Gresini Ducati yang menawarkan motor dengan spesifikasi yang lebih mumpuni.
Bahkan setelah resmi bergabung dengan Gresini Ducati, Marquez secara terang-terangan membandingkan motor barunya dengan motor pendahulunya.
Sebenarnya apa bedanya motor yang dipakai oleh Marquez saat ini dengan yang sebelum-sebelumnya?
Mari simak deretan motor yang dipakai Marc Marquez selama di MotoGP berikut ini.
Deretan Motor yang Dipakai Marc Marquez dari Masa ke Masa
1. KTM FRR 125 (2008)
KTM FRR 125 adalah motor pertama yang mengawali karir profesional Marc Marquez di kelas GP 125 bersama tim Red Bull KTM di tahun 2008.
Bersama motor ini, Marquez meraih podium pertamanya pada tanggal 22 Juni 2008 di Grand Prix Inggris dan menjadi pembalap Spanyol termuda yang naik podium di balap motor Grand Prix.
2. Derbi RSA 125 (2010)
Setelah dua tahun bersama Red Bull KTM, Marc Marquez pindah ke tim Red Bull Ajo dan memakai motor berjenis Derbi RSA 125.
Bersama dengan motor ini, Marquez menjadi pembalap pertama sejak Valentino Rossi di tahun 1997 yang memenangkan 5 balapan secara berturut-turut.
3. Suter MMXI (2011)
Usai mendapat kesuksesan besar di GP 125, Marquez naik ke kelas Moto2 dan menjalin kontrak 2 tahun bersama Monlau Competición.
Bersama tim barunya, Marquez mendapat kesempatan untuk mengendarai motor Suter MMXI.
Tapi dia baru mendapat gelar kejuaraan Moto2 di tahun 2012 sebelum dia naik ke kelas utama di musim 2013.
4. Honda RC213V (2013)
Pada 12 Juli 2012, Marquez menandatangani kontrak dua tahun dengan tim Repsol Honda di MotoGP untuk menggantikan Casey Stoner yang pensiun.
Di Repsol Honda, Marquez mendapat kesempatan untuk mengendarai motor Honda RC213V.
Dari informasi yang beredar, motor ini dibekali mesin DOHC V4 1.000 cc berpendingin cairan, 4 tak, dan 4 katup dengan tenaga hingga 240 dk.
Di jalur lurus, motor ini bisa melesat hingga 225 mph atau sekitar 260 kilometer per jam.
5. Ducati Desmosedici GP23 (2023)
Setelah hampir satu dekade bersama tim Repsol Honda, Marquez akhirnya memutuskan pindah ke tim Ducati dan mengendarai motor Ducati Desmosedici GP23.
Berdasarkan informasi yang beredar, motor itu menggunakan mesin V4 DOHC kapasitas 1.000 cc yang sanggup mengeluarkan tenaga lebih dari 250 hp.
Material bodi yang dipakai sangat ringan sehingga motor ini sangat mendukung Marquez untuk mencapai kecepatan hingga 350 per jam di trek lurus.
Sampai saat ini, Marc Marquez masih dalam tahap penyesuaian dengan motor terbarunya.
Sebab, Ducati Desmosedici GP23 memiliki karakter yang jauh berbeda dengan motor pendahulunya, Honda RC213V.
.
.
Baca berita dan artikel menarik lain Inilah.com di Google News.