Ototekno

Bawa Pulang MPV Pesaing Innova Cukup dengan Rp18 Juta

Gempuran popularitas Toyota Innova memang cukup kuat, terlebih munculnya model terbarunya. Namun, banderol harga yang cukup tinggi menjadi kendala bagi konsumen yang membutuhkan kendaraan keluarga dengan harga lebih terjangkau.

Terlebih di tengah persaingan industri otomotif yang kian terbuka lebar, banyak produsen hadir menawarkan mobil sekelas tapi punya harga jauh lebih murah dari Innova, salah satunya adalah Wuling dengan Cortez S.

Mobil keluarga kapasitas tujuh penumpang ini layak jadi incaran. Pasalnya, banderol yang ditawarkan lebih murah dari Innova, yakni mulai Rp258,5 juta untuk varian Cortez S 1.5 MT Lux+ hingga Rp280,2 juta untuk tipe tertingginya yakni Cortez S 1.5 T CVT Lux+.

Cortez S dikembangkan sebagai MPV medium, sejajar dengan Toyota Innova yang bermain pada kelas sama. Kemewahan tentu menjadi nilai penggoda mobil ini bagi konsumen kalangan menengah atas.

Soal kenyamanan, Wuling menghadirkan Cortez S dengan bodi bongsor untuk memberi kabin lapang sebagai unsur mutlak dari kenyamanan MPV kelas medium. Karenanya, mobil ini memiliki dimensi panjang 4.780mm dengan lebar 1.816mm serta tinggi 1.755mm.

Menelisik bagian interior, nuansa premium dan nyaman bisa dirasakan dengan ruang kabin yang lega untuk seluruh baris bangku. Belum lagi tampilan dasbor yang tampak mewah dan elegan, serta adanya head unit layar sentuh berukuran 8 inci.

Kemudahan pengoperasian seluruh perangkat juga terintegrasi pada tombol setir. Menghidupkan atau mematikan mesin hanya dengan start/stop button.

Selain menghadirkan kemewahan, Wuling ternyata mengembangkan Cortez S dengan banyak perhitungan, salah satunya sektor pacu yang menyokong bobot serta dimensi bodi yang gambot.

Jika pesaingnya menggunakan mesin kapasitas besar 2.000cc, Wuling Cortez S justru menggunakan mesin 1.500cc turbocharged, yang bertujuan untuk menghasilkan performa mumpuni tapi dengan konsumsi BBM lebih hemat.

Konsumen pun dapat memilih model transmisi manual enam percepatan maupun otomatis CVT untuk penyaluran tenaga mesin ke roda depan.

Persoalan penopang tenaga dengan bodi besar pada Cortez S, tentu sudah diperhitungkan Wuling yang telah membenamkan perangkat turbo yang mampu menyuplai pasokan tenaga besar baik putaran bawah maupun atas.

Product Planning SGMW Motor Indonesia (Wuling Indonesia) Danang Wiratmoko menyebut tuntutan mobil irit menjadi kebutuhan yang dipenuhi Wuling, terlebih saat ini penggunaan turbo pada Cortez S.

“Karena image di masyarakat Indonesia, turbo itu kencang, powerfull. Tapi secara fungsionalitas kan selain tambah kencang juga memaksimalkan bahan bakar,” ujarnya.

Untuk membawa pulang Cortez S, Wuling pun memberi penawaran menarik kepada konsumen, yakni dengan uang muka atau DP sebesar Rp18 juta atau cicilan Rp6 juta per bulan.

Baik pembelian secara kredit maupun tunai, Wuling juga memberikan free maintenance hingga 4 tahun atau 50.000 kilometer, dengan syarat dan ketentuan berlaku.

Beri Komentar (menggunakan Facebook)

Back to top button